“现场，209与212号廊桥之间的主行车道面结冰严重，易引发交通事故”
“好的，马上通知飞行区除冰”
“现场，我们新增2辆大摆渡车，请协调安排停车位”
“明天上午安排到现场察看”
……
这是机场各保障部门通过“机坪之家”微信群向机场现场监管科反映机坪保障中存在的问题，请求帮助。
新机坪自2014年7月12日正式启用至今，机坪安全运行两周年。新机坪启用后，其面积和停机位的数量同比翻倍， 机坪的运行更加复杂，给机坪运行管理带来很大的挑战。作为机坪运行的日常管理部门，机场运行指挥中心现场监管科精心呵护，甘当机坪“好物管”。
司机停车都快“神经质”了
新机坪运行之初，机坪员工克服艰难险阻，以非凡的勇气短时间内转场运行成功，但也存在机坪作业的工具、车辆乱停乱放现象，既影响国际机场的形象，更对机坪的安全运行带来威胁。监管员们充分考虑各作业单位的使用需求，机坪停车位、工具摆放区按照个性化、易操作的标准进行划线，并制定了《车辆停放、工具摆放的管理规定》，同时开展了为期两个月的专项整治活动。监管员们在机坪巡视时，经常站在一排车辆侧面，看看有没有“另类”车辆，司机师傅反映每次倒车时，头要伸出来看好几遍停车线，简直有点“神经质”了。
员工休息室的“物管员”张鸿
机场去年在酷暑来临前设立了5间机坪员工休息室，监管员张鸿每次值班上机坪巡视的第一件事就是查看员工休息室。看看空调是否完好，门窗有无损坏，室内是否整洁卫生等等。大家问他，你应该去监管航班保障，搞得像个物管员似的。张鸿说，噪音、尾流、酷暑寒冬、狂风暴雨，员工作业的环境多恶劣啊，如果通过我们的检查，让他们在航班间隙期间避暑保暖、挡风遮雨，我们机坪运行不就更加安全了吗？朴实的话语，却道出了机坪管理的真谛。
形象生动的 “动画片”
新机坪运行后，首次出现了穿越滑行道的主行车道。机场出台了规定指导行人与车辆停止、观察、等待。但由于机坪作业员工的受众面广、文化程度参差不齐，如何让他们更好地了解、掌握这项规定呢？运行指挥中心王晓娟利用她多年丰富的指挥经验和对机坪规则的娴熟掌握，加班加点，利用休息时间上门讲解该规则，几易其稿，硬是让对机坪运行一无所知的“门外汉”动画制片公司制作出形象生动的动
画片，这也是机场机坪宣教史上第一部“动画片”，受到了机坪员工的一致好评。
监管员张凯太“韶”了
新机坪运行以来，受厄尔尼诺气候的影响，出现了极寒、暴雨、狂风等恶劣天气。监管员张凯在大雪期间，在机坪的每一个角落都出现他的身影。他细心地查看每一条道路，一旦发现异常，马上通过“机坪之家”微信发布图片提醒司机、行人注意，并通知飞行区管理部及时清理；台风来临前夕，他及时转发天气实况，提醒各家做好防风系留工作，巡视检查每一家停场过夜的公务机，每一个工作梯，确保系留完好。大家都亲切地说，张凯年轻虽轻，却太“韶”了。
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