图：C919二号机 图片来源：视觉中国
9月12日，C919客机二号机B-001C于14:42从东营胜利机场起飞，再次进行飞行测试，16:21安全返回胜利机场，飞行时长100分钟。本次试飞工作圆满结束。9月9日，二号机B-001C顺利完成第一次试飞。
图：C919二号机本次飞行测试圆满结束 图片来源：飞常准
7月12日下午15时C919客机二号机B-001C从上海浦东起飞转场东营胜利机场，进行进一步的试飞认证工作。飞机飞行104分钟后，平稳降落在东营机场。
图：C919客机二号机B-001C从上海浦东起飞转场东营
在7月中旬的第51届范堡罗航展上，C919飞机顶部控制板亮相展会，吸引了众多国内外参展商和参观人员的眼光。
图：范堡罗航展上C919飞机顶部控制板吸引参观人员 图片来源：航空工业上电微信公众号
7月23日-25日，上海审定中心完成C919翼尖刹车结冰鉴定试验目击。
C919的第三架飞机将于今年底在上海浦东首飞，加入到试飞机队中。C919飞机研制共将投入6架试飞飞机进行试验试飞。第一、二、三架飞机主要承担性能、结构、操纵性等方面试飞；第四架飞机主要进行航空电子设备、照明等方面试飞；第五架飞机主要进行舱内环境控制、客舱系统、高温高寒等试飞科目；第六架飞机承担客舱系统、功能可靠性等试飞科目。
截至目前，C919国内外用户达到28家，订单总数达到815架。这还没有包括海航与商飞达成的200架C919飞机框架协议。一旦该协议落实，C919飞机订单将超过1000架。中国商飞力争在2020年底让C919取得中国民用航空适航证，并在2021年向用户交付首架C919。