9月16日，以“汇聚广州·连通世界”为主题的2018年世界航线发展大会在广州开幕。大会期间，中国南方航空集团有限公司（以下简称“南航”）与广东省机场管理集团签署战略合作备忘录，双方将进一步密切合作，加快推进广州白云国际机场（以下简称“白云机场”）的世界级航空枢纽建设。
根据备忘录，南航将大力支持白云机场的航空枢纽建设，未来在白云机场开通飞往欧洲、北美、南亚、东北亚和中东等地区的新航线。广东省机场管理集团也将在品牌宣传、市场营销等方面支持南航“广州之路”的航线网络发展和战略推进。本次签约是2018年世界航线发展大会的重要活动。
作为白云机场的主基地公司，目前南航在白云机场投放运力超过200架，2017年承运旅客3176万人次，占白云机场总吞吐量的近55%。广州枢纽中转旅客达到408万。“广州之路”形成了以欧洲、大洋洲两个扇形为核心，以东南亚、南亚、东亚为腹地，全面辐射北美、拉美、中东、非洲的航线网络布局。广州已成为中国大陆至大洋洲、东南亚的第一门户枢纽。
2018年5月19日，南航整体转场至广州白云国际机场T2运行，承担T2航站楼90%以上的旅客运输量。南航借助T2全新的服务设施，为广大旅客提供智能化、国际化、人性化的优质服务，提升“广州之路”辐射深度和广度，促进广州与世界的联接。通过南航发达的航线网络以及空铁联运、空巴联运、珠三角跨城接送机等产品和服务，旅客从广州出发就能通达全球，全球的旅客也能通过广州抵达中国绝大部分城市。广州将与国内、东南亚主要城市形成“4小时航空交通圈”，与全球主要城市形成“12小时航空交通圈”。
作为总部设在广州的航空公司，南航以建设广州国际航空枢纽为己任，持续打造“广州之路”，枢纽效应不断显现。南航将与白云机场及联检单位密切合作，共同把广州白云国际机场建设成为世界级航空枢纽，促进粤港澳大湾区城市群与全球主要城市群的互联互通，在国家新一轮对外开放大格局中发挥更大的作用。