8月13日，受香港机场事件影响，深圳机场（000089）股价盘中涨幅达到8.44%，一度上涨至10.37元/股，后接近中午收盘时股价涨停，报收10.43元/股，成交金额为7.5亿元，换手率为3.62%。
消息面上，中国国际航空在其官方微博发布公告，受8月12日香港国际机场服务保障能力限制影响，国航部分进出港航班取消或备降，后续国航将动态调整航班，增加8月13日北京-深圳航线的运力投入。
深圳机场业绩稳中有升
深圳机场2019年第一季度报告显示，公司营业收入9.14亿元，同比7.67%；归属于上市公司股东的净利润1.73亿元，同比增长9.73%。
深圳机场7月份生产经营快报显示，深圳机场前7月份旅客吞吐量同比增长7%。具体为，7月份公司航班起降3.14万架次，同比增长4.3%；旅客吞吐量447.94万人次，同比增长7.8%；货邮吞吐量10.63万吨，同比增长8.5%。前7月旅客吞吐量3031.59万人次，同比增长6.5%；货邮吞吐量69.45万吨，同比增长1.5%。全年旅客吞吐量有望突破5000万人次，即将迈入全球最繁忙机场行列。
中信证券：深圳机场国际枢纽战略地位或得到提升
中信证券点评称，香港机场事件短期将造成其旅客流失，深圳机场有望承接1/3旅客，但增厚业绩弹性有限。长期看，事件或提升深圳机场国际枢纽战略地位，加速国际枢纽建设，2025年深圳机场国际客流或增至1900万人次。
此外，在6月份中信建投研报表示，深圳机场国际旅客占比不断提升，非航收入有望快速增长，深圳机场目前定位为国际枢纽机场，但国际及地区旅客占比仍远低于首都、浦东、白云机场。为了提升国际旅客占比，公司目前正不断加快国际航线网络布局，2018年共新开通15个国际客运通航城市，其中9个为洲际城市，加密国际客运航线12条。2018年公司的国际及地区旅客吞吐量为458.4万人次，增速达到27.4%，占比9.3%。中信建投认为，伴随着国际及地区旅客吞吐量占比的不断提升，公司的非航收入也将迎来快速增长。
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