据科技网站AppleInsider报道，亚马逊高管在接受采访时表示，PrimeAir送货服务的无人机能适应不同环境和气候，该公司仍然在解决其他问题，可能首先在海外市场推出PrimeAir服务。
亚马逊全球公共政策副总裁保罗·米塞纳（PaulMisener）解释称，在凤凰城等干燥地区部署无人机不同于在奥兰多等多雨地区。亚马逊在城市和郊区将使用不同的无人机，由于没有供无人机起降的院落，向公寓中用户的送货问题仍未解决。
米塞纳承诺亚马逊会尽可能降低无人机噪声，并且在飞行过程中不会与树木相撞。他对人们向无人机射击的担忧不以为然，称人们也可能向卡车射击，对PrimeAir的好奇将逐渐褪去。
PrimeAir的推出尚没有法律基础。米塞纳对此表示，亚马逊一直提议对空域进行划分，有人驾驶的飞机在500英尺以上空域飞行，送货无人机在200-400英尺空域飞行，在200英尺以下空域，无人机只能完成起飞、着陆、拍照和拍摄视频等活动。
据米塞纳称，上述提案已经提交给包括美国FAA（美国联邦航空局）和NASA（美国国家航空航天局）在内的“全球监管机构”。但是，FAA和NASA并未批准亚马逊的提案。米塞纳称，尽管亚马逊希望首先在美国推出PrimeAir，但如果不能获得监管机构批准，PrimeAir可能首先登陆海外市场。
另外一个尚未解决的问题是价格，目前尚不清楚用户是否需要为PrimeAir送货服务付费。受监管问题影响，亚马逊尚未敲定推出PrimeAir服务的时间表。
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