美国罗宾逊直升机公司生产的R44轻型直升机于1996年正式投入市场，因其广泛的通用性，年生产量从1996年的78架迅速增长为2000年的264架，至2001年5月，生产总量已超过1200架。
图上就是被称为“雷鸟”的R44直升机！此前罗宾逊比较著名的是它“R22”，44这次这么引人瞩目是因为连续的事故！
4月26日，桂林通航有限公司在山区坠毁一架R44直升机，2名飞行员未能生还。5月1日，河南永翔通用航空有限责任公司一架R44直升机在水库失事，直升机上4人有2人获救。
5月7日，一架罗宾逊R44直升机（注册号B-7523），于2016年5月7日在济南商河县执行喷洒任务。在作业任务的第一个飞行架次，由于作业区空中有电线，导致直升机撞线，无人员伤亡，直升机受损损失情况不明。
不到两周时间，三起事故，都还是R44！
R44表示：为什么受伤的总是我？
目前，罗宾逊R44直升机参考价格280万-392万人民币（国内交货含税）之间。这个价格对于通航公司来说属于可接受的范围内，而且在这个价格区间里，R44算是性价比比较高。
所以，就目前国内来说，R44属于比较成熟和应用比较多的机型。如果数量上占优势，那么事故率高其实也不足为奇！
小编在这里要强调：没有一种机型是完美无缺的，R44的问题有待于调查，在调查结果没有公布之前，任何阴谋论的猜测对于R44都是不公平的。
但有一些事实却是可以告诉大家的。
据Flightglobal报道，近日，澳大利亚民航安全局(CASA)发布了一项紧急适航指令，停飞在澳大利亚注册的装配C016-7主旋翼桨叶的罗宾逊R44直升机。停飞直升机的具体数量未知。
这项停飞指令起因于2月19日在新西兰一架该型直升机因飞行中主旋翼桨叶故障造成的严重事故，现场调查发现桨叶发生了断裂。
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