2019年冬春航季，南航包括京广、京深、京港线在内的首批13条航线，将正式转场至北京大兴国际机场运营，南航由此迈入广州-北京双枢纽时代。





	　　此前南航2019年半年报也透露，将围绕大兴机场全力打造北京核心枢纽，按照承担大兴机场航空旅客业务量40%的目标，建设覆盖国际国内的航线网络。按照发展规划，到2025年，南方航空预计在大兴机场投放飞机超过200架，日起降航班超过900班次。





	





	





	　　图源：南方航空微博