最近,民航安全问题成为持续关注的热点, 严重事故征候一再发生。 虽然民航局及时发出了一系列的罚单, 要求加强安全生产,但怪事还是在不断发生。 今天5月9日,又出两起。 早上,中国国际航空一架320-200客机, 注册号B-6610, 还是锦绣湖北的彩绘机, 执行武汉成都航班, 在成都机场错误操作,放出滑梯。 应急救生滑梯简称滑梯,由滑梯、充气瓶、连杆和操作手柄等组成,折叠镶嵌安装在客舱门、应急门内部。 当飞机在地面进行维护时,滑梯操作手柄放在解除预备位置,打开舱门时滑梯不会被放出; 当飞机开始滑行时,由乘务人员将滑梯操作手柄放在预备位置,当飞机遇到紧急情况时,乘务人员打开舱门的同时滑梯自动冲出舱外,在几秒钟内完成充气过程,方便旅客和机组人员逃离飞机。 这回收滑梯,既费时间、又花钱的。 说明:图片中出现的南航客机和本事件无关。 【乌龙!长安航空首航飞机珠海机场过水门 消防车误喷泡沫致飞机停飞】 今天下午,珠海机场通报称,5月9日,长安航空执行首航9H8303(西安-珠海)航班,珠海落地经过首航欢迎仪式水门时,有一台消防车喷出来的水里含有泡沫。 为确保旅客安全,现珠海机场机务联合航空公司技术人员正在对飞机进行检查。受此影响,9H8304珠海西安航班取消,下午4点,该航班旅客与机组已全部安排酒店休息,珠海机场将配合航空公司进一步做好旅客安置工作。 客机民航注册号 B-5180。 哎,拜托专业点啊。人家这是首航啊。你们就这样欢迎人家的吗?泡沫对发动机可是致命的。 外国航空公司也有怪事发生。 根据外电报道 5月5日,英国航空公司的一架空客380-800,注册号G-XLEB,执行香港到伦敦的BA32航班。 客机起飞后,在爬升后,机组发现胎压指示不正常。机组决定继续飞往伦敦。 落地伦敦09L跑道后,自行滑行至登机门。机务检查发现,轮胎方了!!! 分析认为,该轮胎压力出现问题,落地接触地面一刹那,轮胎加速自旋,最后方了 还好,380的轮子比较多 你们懂吗?这是什么物理定律?社长物理不好。