记者13日从新疆机场集团获悉，2009年到2015年，新疆机场旅客吞吐量由600多万人次增加到2500多万人次，航线由116条增加到213条。





	　　新疆地处古丝绸之路要道、位于欧亚大陆衔接点，悠悠驼铃在2000多年前走出了一条古丝绸之路，后来随着海上丝绸之路的兴起，这条内陆丝绸之路逐渐衰落。如今，这条承载50多个国家30多亿人口的丝路借一带一路东风重新焕发生机。





	　　在中国官方公布的一带一路愿景与行动具体框架中，明确了发挥新疆独特的区位优势和向西开放重要窗口作用。与此同时，新疆也已明确提出五大中心的发展目标，其中，交通枢纽中心位居首位。





	　　一带一路为已进入快车道的新疆民航发展势头增添一把火。十二五期间，新疆已完成或已开工迁建富蕴、且末机场，改扩建和田、库尔勒、哈密机场，新建莎车、若羌机场。十三五期间，新疆将新建塔什库尔干、于田、巴里坤、奎屯(乌苏)、和布克赛尔、准东、三十八团7个支线机场。届时，新疆机场数量将达28个(含新疆生产建设兵团)，继续保持中国拥有机场数量最多的省区地位。





	　　目前，新疆逐渐形成了以乌鲁木齐区域性枢纽机场为核心的疆内成网，东西成扇，东联西出的航线网络格局，明确了乌鲁木齐国际机场是国家五大门户枢纽机场之一。