2020年4月8日，武汉天河机场恢复国内客运航班。76天的等待，历时1814个小时的守望，武汉天河机场正式复航。
一年后的今天，2021年4月8日，在武汉天河机场T3航站楼的执机柜台前，已经排满了办理登机手续的旅客，其中不少是刚刚在湖北旅游准备返程的游客。就在今年，武汉天河机场新开了武汉至济宁、潍坊、敦煌、嘉峪关、徐州、武夷山等13个国内新航点，上座率达到90%，大多以团队旅客为主。
今年4月1日—6日，武汉机场旅客吞吐量42.62万人次，日均航班量为577架次，日均旅客量7.1万人次，分别同比2019年增长7.2%和2.7%，双双实现正增长。
“2021年夏航季，武汉机场破历史纪录新开13个国内新航点，打造武汉到北、上、广、深、蓉等重点城市的5条航空快线，持续完善国内航线网络”，在武汉机场2021年夏航季航线推介会上，机场集团市场营销部负责人介绍说，“新航季武汉机场国内通航点大幅增加，到重点城市的航班密度明显提高，旅客出行便捷性将大幅增强。”据了解，随着3月28日的民航夏航季换季，及年初民航局批复了武汉机场时刻容量由39架次/小时提高到42架次/小时，计划航班量将达到日均近590架次，超过2019年同期水平。
在客运加快增长的同时，武汉机场的货运业务更为“火爆”。一年来，武汉天河机场助力武汉疫后重振，大力开发“客改货”、全货机业务，去年4月22日，天河机场迎来疫情后首票跨境进口货物，6月2日，武汉天河机场恢复了复航以来的首条武汉至比利时列日全货运洲际定期航线。此后一段时间里，武汉天河机场陆续新开了芝加哥、洛杉矶、列日、法兰克福、亚的斯亚贝巴、新加坡、首尔、大阪、马尼拉、达卡、德里、河内等12条国际及地区定期货运航线，同时开通37个国际“客改货”航点，连通全球五大洲。2021年一季度，武汉天河机场完成货量近6.8万吨，较2019同期增加18.1%；其中国际货量累计完成约3万吨，较2019年同期增长120%。跨境电商进出口票数突破1200万票，超过2020年全年，是2019年的7倍。
一年前，东航是天河机场恢复的首架客运航班，由武汉飞往三亚，旅客46名。 一年后的今天，东航用同样的机组，飞往同样的目的地，载着153名旅客起飞。这一年，东航在武汉的航班量已恢复到2019年同期的105%。
