鄂州花湖机场是我国第一个专业性货运枢纽机场，是湖北省“一号工程”。10月30日，极目新闻记者探访中建三局鄂州机场项目现场发现，大部分主体结构已封顶，机场建设者们正在争分夺秒高质量抓建设。
进入花湖机场，放眼望去，履带车、挖掘机、压路机密集穿梭，工人忙碌其中。在塔台工程东西两侧，是崭新的飞机跑道。目前，两条长3600米的跑道全部贯通，正在抓紧进行两侧滑行道及站坪施工，为校飞做准备。
两条跑道的中间，是高89米的空管塔台。项目负责人表示，空管塔台是11.89平方公里机场场址核心区范围内最高的建筑，地上13层，地下1层，是整个飞机起飞、降落、调度的指挥中心。据悉，塔台造型是空中绽放的“腊梅”造型，以直接为10米的混凝土核心筒为“花径”。目前，塔台主体已封顶，幕墙和装饰装修已完成九成以上，场内三个雷达站装修基本完成。
高89米的塔台主体已封顶
来到机场航站楼，“鄂州”两个红色大字挂在航站楼正门上方。中建三局鄂州机场航站楼项目执行经理王学朋表示，航站楼建设面积约1.5万平方米，地上两层，目前主体结构已封顶封围，正在进行内部精装修施工，货运站正在进行室外砖砌台阶施工及门框安装的收尾施工。
航站楼地上两层，主体已封顶，正在精装修
继续前行，由中天建设负责施工的机场转运中心就在眼前，其总建筑面积约70万平方米，“工字型”设计从图纸变成了现实。据悉，机场转运中心要安装钢构10万吨，已完成9.6万吨，建成运营后，来自全球的货物将在此分拣集散。
据悉，整个鄂州机场的航站楼、货运站等设施满足2025年旅客吞吐量100万人次，货邮吞吐量245万吨。
作为国家民航局确定的四型机场示范项目和住建部建筑信息化改革试点项目，鄂州机场项目坚持建设运营一体化理念，以智慧机场为统领，统筹推进平安、绿色、人文机场建设，全面、全程推广BIM应用，打牢项目全生命周期数字底盘，实施“无人驾驶”“大数据仿真”“5G”“智能跑道”等创新项目。
上一篇：大兴机场迎航班换季 新航季持续至2022年3月26日 下一篇：广州飞往京沪蓉起落机场有调整 |