图：南航A350公务舱区域效果图 南航供图
4月8-9日，在2025年德国汉堡国际航空客舱内饰展上，中国南方航空（以下简称“南航”）与多家国际客舱设备供应商举行签约仪式，宣布选配多款先进客舱设备和全新客舱内饰，包括客舱座椅和娱乐系统等，推动未来新引进A350-900和A321NX机型成为新一代宽体、窄体双旗舰机型，助力旅客乘机体验迈上新台阶，让更多人乐享美好飞行。
对标一流，两种机型全部选配新一代客舱布局
南航计划引进10架新一代A350-900宽体旗舰机型，该机型采用28个包厢公务舱和307座舒适经济舱，其中4个头排公务舱具备独立隔间；新一代A321NX窄体旗舰机型共计20架，采用12座全平躺公务舱和171座舒适经济舱。两种机型全部选配新一代4K高清娱乐系统，实现全舱配置个人娱乐电视。
图：南航A350二号门区域入口效果图 南航供图
南航集团副总经理曾永超表示：“南航高度重视旅客乘机体验，不断加大与舒适度相关的研发投入，希望引领航空旅行的新风尚。此次南航选择与多家全球主流供应商进行深度合作，共同打造新一代旗舰机型平台，既是南航客舱产品升级的重要里程碑，更是南航对‘亲和精细’服务理念的生动诠释。”
乐享飞行，多款全新座椅满足旅客多元需求
南航本批次A350-900宽体旗舰是空客的最新改型，较上一代机型在机身宽度、驾驶舱配置、机组休息室、厨房设计、洗手间布局等方面均有显著升级。在公务舱座椅方面，南航携手Thompson公司成为VantageXL+座椅的首发用户，在前舱特别配置4个独立包厢公务舱，并通过创新设计实现与后舱实现完全隔离，结合定制的陪伴座椅和32英寸娱乐屏幕，可为高端商务旅客或家庭出行旅客打造理想的“空中会客室”。经济舱选配RECARO公司旗下CL3810（R3）座椅。该座椅融入最新人体工学设计成果，通过采用高弹性座椅垫、加强腰部承托靠垫以及六向可调节头枕，配合13.3英寸娱乐屏幕，可使经济舱旅客在长途飞行中得到充分休息和放松。
图：南航A321公务舱座椅效果图 南航供图
A321NX机型作为空客新一代窄体机型，满客航程可达5.5小时。南航在客舱配置上全面对标宽体机：公务舱选配Collins公司的P-Diamond全平躺座椅，配合17.3英寸娱乐屏幕；经济舱选配嘉泰公司新一代JT1122E座椅，搭配13.3英寸娱乐屏幕，间距达到30-31英寸。南航还为该机型全部选装了AIRSPACE（飞行空间）配置，增设大行李架和前部大型储物柜，还特别为公务舱旅客增设了冰酒器、特浓咖啡机等高端服务配置。
图：南航A321经济舱座椅效果图 南航供图
两款旗舰机型均搭载了代表业界最高水准的RAVEUltra娱乐系统，不但全舱座位实现4K超高清显示屏，还具备无线蓝牙耳机连接和高功率60wUSB-C充电接口，确保旅客在飞行过程中体验更多精彩。
引领时尚，结合新内饰设计深度定制客舱座椅
此外，南航还首次携手客舱设计公司Tangerine共同设计下一代客舱内饰，打造“国风清雅、沐光而行”新一代客舱基调，与现代简约的设计风格相得益彰。在重点设计元素上，新设计深度融合当代旅客空中出行需求与偏好，展现浓厚东方韵味，打造南航客舱“超级符号”，向全球旅客传递南航独特的品牌魅力。在材质方面，新设计选用高品质环保材料，不仅提升了客舱的质感，也更加注重旅客的健康和舒适。南航针对这两批飞机的定位重新设计了智能调光系统，能够根据不同的飞行阶段和旅客需求营造更加舒适的灯光氛围。
值得一提的是，南航还结合此次新内饰设计对机上座椅进行了深度定制，并为娱乐系统专门开发了全新旅客界面（GUI）。这些改进不仅提升座椅的舒适性和功能性，还优化旅客的操作和观赏体验，将为旅客带来更加舒适愉悦的飞行感受。
据悉，南航计划自2027年起逐步接收本批次A350-900和A321NX机型。两种机型将分别投入远程洲际枢纽和国内主流公商务航线市场。
上一篇：南航成立新公司 |