据Vietnam News报道，越南航空近日就《越南民用航空法（修订草案）》提出意见，呼吁取消越南国内航线的机票价格上限，并建议给予国家航空公司优先获得起降时刻的权利。
在其最新的反馈意见中，越南航空表示，取消票价上限将赋予航空公司更大的自主权和灵活性，使其能够更好地应对市场变化。自疫情以来，该公司多次就这一问题提出建议，呼声日益强烈。在法律修订完成前，越南航空曾建议暂时提高现行票价上限，认为这是一个过渡性解决方案，可使航空公司在国内航线上更有效地进行价格调整。
负责起草《越南民用航空法》的越南建设部表示，国内旅客航空运输仍被视为基本服务，依据相关法律条款，应纳入国家定价管理范围。尽管越南目前有六家航空公司运营国内航线，但越南航空与越捷航空合计占据了绝大多数市场份额。建设部认为，在这种市场结构下，为防止市场支配地位被滥用，必须同时实施价格上限和下限。
除了票价政策调整外，越南航空还希望在机场时刻分配中获得优待。该公司建议，在修订后的法律中，应赋予“国家航空公司优先分配航班时刻”的权利。
对此，建设部回应称，将在起草过程中对该建议进行考虑，并参考国际惯例及越南的实际条件。任何针对国家航空公司在航班时刻分配方面的特殊政策，都需在法律配套的实施细则中作出明确规定。建设部还强调，未来的航班时刻分配政策应以提高机场资源利用率为目标，避免资源浪费，尤其是在越南正计划扩展机场基础设施的背景下。